Dizajnerska esencija mlaznice L tipa je da može učinkovito raspršiti agens za gašenje požara u fine kapljice. Promjer ovih kapljica obično je manji od 100 mikrona, a neki čak dosežu razinu nanometra, s izuzetno visokom specifičnom površinom. Fine kapljice ne samo da povećavaju područje kontakta zrakom, već i ubrzavaju postupak isparavanja, postižući na taj način brzu apsorpciju i hlađenje topline.
Kad se aktivira mlaznica tipa L, sredstvo za gašenje požara prolazi kroz kanal preciznog protoka unutar mlaznice pod visokim tlakom, a podvrgnut je snažnim silama smicanja i udara, a raspršuje se u fine kapljice. Te se kapljice potom prskaju do izvora vatre i okolnog okruženja određenom brzinom i kutom, započinjući njihovo isparavanje i hlađenje.
Isparavanje kapljica jezgra je mehanizma kontinuiranog hlađenja. Isparavanje je endotermički proces, a svaki gram vode isparava i apsorbira oko 2257 joula topline. Kad sitne kapljice dođu u kontakt s izvorom vatre i okolnim okolinom, one brzo isparavaju, apsorbiraju veliku količinu topline i uzrokuju da temperatura izvora vatre brzo padne.
Osim toga, vodena para proizvedena isparavanjem kapljica tvori barijeru, koja ne samo da izolira zrak iz izvora požara i usporava brzinu izgaranja, već i dodatno smanjuje temperaturu izvora vatre i okoline kroz toplinsku provodljivost i konvekciju. Ovaj je postupak kontinuiran, a učinak hlađenja nastavit će se sve dok kapljice i dalje prskaju i isparuju.
Mehanizam kontinuiranog hlađenja automobil za gašenje vatre majke ventil l-tipa mlaznica ima značajne prednosti. Dugo može zadržati izvor požara i okolinu na niskoj temperaturi, osiguravajući da temperatura izvora požara padne ispod točke paljenja, čime se učinkovito sprečava da se vatra ponovi. Široka pokrivenost i ujednačena raspodjela finih kapljica poboljšavaju učinkovitost gašenja požara i skraćuju vrijeme gašenja požara. Barijera vodene pare i protok hladnog zraka proizvedenog isparavanjem ne samo da pomažu u gašenju požara, već i zaštiti okolnu opremu i osoblje od oštećenja visokih temperatura.
U požarima vozila, mehanizam kontinuiranog hlađenja mlaznice L tipa igra vitalnu ulogu. Bilo da se radi o električnom požaru, naftnoj vatri ili drugim vrstama požara, mlaznica tipa L može brzo reagirati i postići brzo gašenje požara i kontinuirano hlađenje kroz svoju jedinstvenu tehnologiju ubrizgavanja finih kapljica.
Uzmite električne požare kao primjer. Budući da obično postoji velika količina izolacijskih materijala i zapaljivih materijala unutar električne opreme, nakon što se požar dogodi, požar se često brzo širi i teško je kontrolirati. Međutim, fine kapljice mlaznice L-tipa mogu brzo prodrijeti u električnu opremu, ispariti i apsorbirati toplinu, smanjiti temperaturu izvora požara i izolirati kontakt između zraka i izvora vatre, čime se učinkovito obuzdava širenje vatre.
U naftnim požarima, mlaznice tipa L također dobro djeluju. Naftni požari karakteriziraju brza brzina spaljivanja, žestoka vatra i poteškoća u gašenju. Međutim, fine kapljice mlaznice L-tipa mogu brzo pokriti površinu ulja, ispariti i apsorbirati toplinu, smanjiti temperaturu ulja i razrijediti koncentraciju pare ulja kako bi se smanjio rizik od eksplozije. Pored toga, barijera vodene pare nastala isparavanjem kapljica također može izolirati kontakt između kisika i površine ulja, što dodatno usporava brzinu izgaranja.
S kontinuiranim razvojem znanosti i tehnologije, mehanizam kontinuiranog hlađenja mlaznice L tipa također će pokrenuti više tehnoloških inovacija i poboljšanja performansi. Na primjer, optimiziranjem unutarnje strukture mlaznice, poboljšanjem dizajna kanala protoka i usvajanjem novih sredstava za gašenje požara, stvaranje učinkovitosti i brzine isparavanja sitnih kapljica mogu se poboljšati, povećavajući na taj način kontinuirani učinak hlađenja. Osim toga, može se postići u kombinaciji s inteligentnim senzorima i upravljačkim sustavima, može se postići preciznije gašenje požara i kontrola hlađenja, poboljšavajući učinkovitost i sigurnost u gašenju požara.
